VAT deduction coefficient

Sources and assumptions

• bofip.impots.gouv.fr — BOI-TVA-DED-20-10-30 — tax year 2026, verified on September 16, 2026

  Excerpt from the source : « Lorsqu'un bien ou un service ne fait l'objet d'aucune mesure d'exclusion, son coefficient d'admission est égal à l'unité. »

• bofip.impots.gouv.fr — BOI-TVA-DED-20-10-30 — tax year 2026, verified on September 16, 2026

  Excerpt from the source : « Ce coefficient est réduit, éventuellement jusqu'à zéro, lorsque le bien ou le service fait l'objet de mesures d'exclusion. »

• bofip.impots.gouv.fr — BOI-TVA-DED-30-30-40 — tax year 2026, verified on September 17, 2026

  Excerpt from the source : « Le tableau suivant retranscrit la part de la TVA déductible par type de véhicule/engin : Date | Véhicules et engins exclus du droit à déduction | Véhicules et engins pris en location sans droit à déduction du preneur | Autres véhicules et engins | 1er janvier 2021 | 80 % | 80 % | 80 % | 1er janvier 2022 | 80 % | 80 % | 100 % »

• bofip.impots.gouv.fr — BOI-TVA-DED-30-30-40 — tax year 2026, verified on September 16, 2026

  Excerpt from the source : « Les redevables peuvent porter en déduction 80 % du montant de la taxe grevant les dépenses de gazole utilisé comme carburant pour les véhicules exclus du droit à déduction qu'ils supportent lorsque ces dépenses font partie des éléments du prix des opérations ouvrant droit à déduction qu'ils réalisent. »

• bofip.impots.gouv.fr — BOI-TVA-DED-30-30-40 — tax year 2026, verified on September 16, 2026

  Excerpt from the source : « Cette limite est fixée à 50 % du montant de la taxe pour les produits utilisés dans des véhicules ou engins exclus du droit à déduction, ou dans des véhicules ou engins pris en location quand le preneur ne peut pas déduire la taxe relative à cette location. »

• bofip.impots.gouv.fr — BOI-TVA-DED-20-10-40 — tax year 2026, verified on September 16, 2026

  Excerpt from the source : « En vertu du 2 du V de l'article 206 de l'annexe II au CGI, préalablement au calcul du produit, chacun de ces facteurs doit être arrondi à la deuxième décimale par excès. Le produit est lui-même arrondi à la deuxième décimale par excès pour constituer le coefficient de déduction. »

Calculation assumptions

• The two proportions you enter are taken as given. The calculator does not establish them for you: the coefficient d'assujettissement is set purchase by purchase, under the taxable person's own responsibility, and the flat-rate coefficient de taxation is computed from turnover, including subsidies directly linked to the price.
• Five sourced admission regimes are offered — no exclusion, petrol for an excluded vehicle, diesel or E85 superethanol for an excluded vehicle, petroleum gas or lamp oil for an excluded vehicle, and a fully excluded purchase. Section IV of article 206 of annex II to the French tax code holds others: check that your expense really falls under the regime you picked. Watch the common case: a passenger car is excluded, but its fuel is not excluded as far — the petrol and diesel it burns stay deductible at 80 %. Watch the physical state of the gas too: the 50 % limit covers only petroleum gases presented in GASEOUS form; liquefied (LPG) or natural, they fall under general law and are therefore entered as "no exclusion".
• Separate business sectors, the alternative allocation key that the tax office may authorise, and the annual and global adjustments of the right to deduct are not modelled. The result concerns one purchase, not a filing period.
• The calculator does not separate the provisional coefficient, applied when the expense is incurred, from the final one settled before 25 April of the following year: it returns the coefficient matching the proportions you enter.